el carro
CONCEPTO:
Vehículo de transporte formado por un armazón montado sobre dos o mas ruedas ,es un primitivo vehículo de transporte que se desplaza sobre dos o más ruedas, movido por tracción animal. Tirados por caballos, mulas, burros, bueyes, y otros animales, en función de la fauna del lugar, pueden denominarse también carreta.
HISTORIA:
El carro llegó a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo, y al Valle del Indo hacia el tercer milenio antes de Cristo.
Los carros han sido mencionados en la literatura ya en el segundo milenio antes de Cristo. El libro sagrado Rigveda India afirma que los hombres y las mujeres son tan iguales como dos ruedas de una carreta. Pequeñas carretas de mano han sido utilizadas en muchas ocasiones a lo largo de la historia.
Los carros para las carreras tenían forma de concha puesta sobre dos ruedas, más alta por delante que por detrás, con una lanza muy corta, los cuales eran jalados por cuatro caballos de frente. Los carros de triunfo tenían una forma redondeada; el vencedor iba en él en pie y dirigía por sí mismo los caballos.
Los carros servían también para otras ceremonias, como llevar en ellos las imágenes de los dioses en el día de preces públicas; se ponían también en los mismos las estatuas de aquellos cuya apoteosis se hacía, e iban en ellos las familias ilustres que asistían a la fiesta.Durante el gobierno consular, los carros fueron dorados; bajo los emperadores fueron de marfil y hasta de oro. Se les rociaba con sangre para darles un aire más marcial. Los carros cubiertos se distinguían de los otros por una cúpula cimbrada. Servían para uso de los pontífices romanos y verosímilmente para las mujeres
PARTES:
CLASES:
Automóviles de pasajeros: Pensado en transportar un número considerable de personas. Pueden ser los llamados colectivos de turismo, de ciudad y de larga distancia públicos o privados.
Automóvil de carga: Aquí están incluidos aquellos pensados en transportar grandes mercancías como las furgonetas.
Automóvil de carrera: Solamente forman parte aquellos que se utilizan en carreras automovilísticas.
Automóvil de turismo: Son los autos que circulan comúnmente en la ciudad.
LA MOTO
CONCEPTO:
Una motocicleta, comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas impulsado por un motor de combustión interna a gasolina. El cuadro y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera y la rueda motriz es la trasera.
Las motocicletas pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.
HISTORIA:
El estadounidense Sylvestre Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de dos cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor.
Gottlieb Daimler usó un nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó “Motor de Ciclo Otto” y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que algunos historiadores consideran la primera de la historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Munich la primera motocicleta fabricada en serie y con claros fines comerciales. La Hildebrand y Wolfmüller se mantuvo en producción hasta 1897.Los hermanos rusos afincados en París Eugéne y Michel Werner montaron un motor en una bicicleta. El modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1897.
PARTES:
CLASES:
De ciudad:
Estandar y de trabajo
Policía
Streetfighter
-De carretera
•Chopper
•Ciclomotor
•Custom
•Deportiva
•Naked
•Scooter
•Turismo
-De campo
•Cross
•Enduro
•Supercross
•Supermoto
•Trial
•Motocicletas todo terreno
BICICLETA.
CONCEPTO : es un vehículo de transporte personal de propulsión humana,Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y económico.Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890, y más tarde en la de 1950 y 1970.
HISTORIA:
Lo único que está claro es que la bicicleta es un invento europeo. Dependiendo de lo que consideremos una bicicleta existen unas fechas u otras, siendo la primera bicicleta a pedales patentada como tal y a partir de la cual ha evolucionado la industria en el siglo XX la del británico John Kemp Starley en 1885, si bien es cierto que se basó en los modelos europeos construidos a lo largo de todo el siglo XIX.
Existe la creencia de que Leonardo Da Vinci creó el primer boceto en papel de una bicicleta (¡que incluía hasta la cadena de transmisión!) a finales del siglo XV, pero el investigador alemán Hans-Erhard Lessing demostró en 1997 que el diseño se introdujo en los documentos de Leonardo a partir de 1961. También a finales del siglo XVIII, un francés, el conde de Sivrac habría inventado el celerífero, un primitivo cuadro sobre dos ruedas con una cabeza de animal, pero autores como Max Rauck, Gerd Volke y Felix Paturi han desmentido esta fecha atribuyéndola a antiguas rivalidades nacionalistas entre franceses y alemanes.
En 1816, Karl Dreis, inventor y aristócrata alemán creó lo que sería el primer vehículo dirigible con dos ruedas en linea
En 1839 el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan añadió pedales con barras a un prototipo
En 1845 el escocés Robert William Thomson sustituyó las ruedas hechas completamente de madera por unos neumáticos inchables que combinaban cuero y goma, y cuyos remaches le daban tracción al conjunto, aunque su invento cayó en desuso y solo se usó durante algunos años en carruajes.
En 1861, Ernest Michaux decidió dotar de unos pedales a la rueda delantera de una vieja draisiana, por lo que el nuevo invento requería de más equilibrio.
En 1869, en Gran Bretaña se introdujeron los neumáticos de goma maciza montados en el acero.
En 1885, John Kemp Starley crea la “bicicleta de seguridad” o Safety Bicycle, muy parecida a una bicicleta urbana actual. Tenía frenos y la postura era mucho más cercana al suelo
El 31 de mayo de 1889 nació oficialmente el ciclismo de competición. Los hermanos Olivier , asociados de la fábrica de Michaux, organizaron una carrera en el parque de Saint Cloud de París con 1200 metros de recorrido en la que tomaron parte unos pocos ciclistas.
PARTES:
CLASES:
Híbrida
Urbana
BMK
Pistera
Plegables
Fixie
Eléctrica y Plegable
AVION
CONCEPTO:El avión es un tipo de aeronave cuya contextura imponente lo hace muchísimo más pesado que el aire mismo y sus características físicas más salientes resultan ser las alas que tiene dispuestas a sus costados y la propulsión ejercida por un solo motor, o varios, que le permite volar.
HISTORIA:El 28 de agosto de 1883, John Joseph Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una máquina más pesada que el aire, un planeador. Otros investigadores que hicieron vuelos semejantes en aquella época fueron Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute.
Sir George Cayley, que sentó las bases de la aerodinámica, ya construía y hacía volar prototipos de aeronaves de ala fija desde 1803, y consiguió construir un exitoso planeador con capacidad para transportar pasajeros en 1853, aunque debido a que no poseía motores no podía ser calificado de avión.
El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader, el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m. con su Éole. Posteriormente repite la hazaña con el Avión II que vuela 200 m en 1892 y el Avión III que en 1897 vuela una distancia de más de 300 m. El vuelo del Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de inicio de la aviación en Europa.
PARTES:
CLASES:
AVION DE TRANSPORTE DE TROPAS
AVION DE CAZA
AVION BOMBARDERO
AVION DE PASAJEROS
AVION DE ENTRENAMIENTO
AVION DE REABASTECIMIENTO
AVION DE ENTRENAMIENDO MILITAR
BARCO
CONCEPTO:vehículo que por la forma que dispone, cóncava y alargada con las extremidades más estrechas con respecto a su centro, y por el material (madera, hormigón, metal, entre otros) del cual está fabricado
HISTORIA:En el Antiguo Egipto no tenian árboles, por los que sus primeras embarcaciones se hacían con papiros o juncos atados en toda su extensión.
En América y en Oceanía, los indígenas fabricaban embarcaciones más largas y estrechas, hechas de madera en una pieza o de varias piezas unidas con fibras. Éstas reciben el nombre de piraguas.
Es seguro que las primeras civilizaciones orientales, unos 3000 años adC, ya empleaban embarcaciones de madera, cuya propulsión eran los remos y la vela como auxiliar.
PARTES:
CLASES:
Petrolero
Plataformas móviles
Buques químicos
Buques frigoríficos
Buques portacontenedores
Buques de carga general
Alumineros y cementeros
Buques granaleros
AUTOBÚS
CONCEPTO: vehículo diseñado para transportar numerosas personas mediante vías urbanas. Generalmente es usado en los servicios de transporte público urbano e interurbano,
HISTORIA:Autobús es un aféresis de la palabra latina ómnibús. Ómnibús deriva del dueño de una tienda de sombreros, Monsieur Omnès, quien con un juego de palabras llamó a su tienda «Omnes Omnibus». La misma estaba situada frente a una de las primeras estaciones de carruajes en Nantes, Francia, en 1823. Omnès es la resonancia en latín de omnes que significa «todos» y omnibus «para todos». Los ciudadanos de Nantes poco después le dieron el apodo «Ómnibus» al vehículo. Cuando el transporte tirado por caballos fue motorizado a partir de 1905, el ómnibus fue llamado Autobús, un término, que al igual que ómnibus, todavía se utiliza.
PARTES:
CLASES:Autobuses eléctricos
Autobuses híbridos
Autobuses urbanos
Autobús articulado
Autobús de dos pisos
Autobús de tránsito rápido
Pre-Tren (autobús)
Autobús eléctrico
Autobús guiado
Autobús urbano
Autocar
Chiva (vehículo)
Colectivos de Buenos Aires
Ferrobús
Ferroni FM-1041
Girobús
Marshrutka
Microbús
Midibús
Minibús
Tranvía turístico
Trolebús
MONOPATIN.
CONCEPTO:
Una tabla de madera con cuatro ruedas en pareja que sirve para practicar el deporte llamado skateboarding. También es denominada skate, skateboard, patinete o patineta.
PARTES:
CLASES:
Tablas de descenso o longboards
Tablas de street
SUBMARINO.
CONCEPTO:Embarcación capaz de navegar bajo el agua, especialmente utilizada con fines militares de estrategia o ataque.
HISTORIA:1867: El primer submarino con motor a vapor, el Ictíneo II, fue diseñado por Narciso Monturiol, ingeniero español. Podía estar hasta 8 horas a 50 metros de profundidad.
1888: Se produjo la botadura del primer submarino torpedero, el Peral, desarrollado por el científico y militar español Isaac Peral. Su mayor innovación era su motor eléctrico.
1915: El Unterseeboot (nave submarina) alemán SM-20 torpedeó al buque de pasajeros RMS Lusitania cerca de Irlanda. Murieron 1.198 personas. Después de otros numerosos ataques a barcos civiles y de carga, Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial.
1918: Tanto la Marina estadounidense como la británica comenzaron a utilizar el sonar (acrónimo de navegación por sonido) para localizar submarinos enemigos.
1943: Gracias a un snorkel, la nave alemana U-264 podía obtener aire y recargar baterías a poca profundidad.
1954: La película 20.000 leguas de viaje submarino hablaba de un submarino nuclear. Un año después era una realidad.
1960: El batiscafo Trieste fue el primero en alcanzar el abismo Challenger, el punto más profundo del océano.
2004: En Life aquatic, con Bill Murray, se hace un homenaje al Calypso, la nave de Jaques Cousteau, pero en la película se llama Harry Belafonte, el rey del calipso.
2012: El Deepsea Challenger, de James Cameron descendió al abismo Challenger y se convirtió en el segundo en conseguirlo.
2013: Desde el USS Providence se lanza el XFC, un drone de la Marina estadounidense.
PARTES:
CLASES:
Submarinos Civiles.
Submarinos Militares.
Submarinos Balístico.
Submarinos Nucleare.
Batiscafo
Submarinos Portaaviones
Submarinos no tripulados
CAMIÓN
CONCEPTO:vehículo motorizado para transporte de bienes. A diferencia de los coches, que suelen tener una construcción monocasco, muchos camiones se construyen sobre una estructura resistente denominada chasis
PARTES:
CLASES:
